23 juillet 2011

23/07/2011 : Meeting aérien inédit à Saint-Cyprien à 16h

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La Patrouille de France
et ses Alphajets, la Patrouille Breitling avec ses Albatros de fabrication Tchèque et enfin le fameux Rafale qui frisera la vitesse du son... Le spectacle qui commence à 16h promet d'être extraordinaire. Attention... Prévoyez des embouteillages à l'aller et au retour de Saint-Cyprien.

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22 juillet 2011

22/07/2011 - La Patrouille de France dans le 66

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Caractéristiques de l'Alphajet de la Patrouille de France :

Envergure : 9.16 m - Longueur : 11.85 m - Hauteur : 4.19 m
Poids à vide équipé : 3.8 t. - Poids maximal au décollage : 7.25 t.
Carburant interne : 1960 l. - Carburant maximal : 2580 l.
Réacteurs : 2 x Larzac 04 à double flux - Poussée : 2 x 1.3 t.
Plafond opérationnel 14 000 m - Vitesse maximale : Mach 0.85

Vendredi 22/07/2011 : entrainement à Saint-Cyprien
Samedi 23/07/2011 : meeting aérien à Saint-Cyprien

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19 juillet 2011

Un intrus non identifié près de la navette Atlantis le 19 juillet 2011

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Mardi 19 juillet 2011 à 12h20, je regardais la transmission en direct des manoeuvres de préparation au retour sur Terre de la navette Atlantis, séparée depuis hier de la Station Spatiale Internationale (ISS). Entre 12h20 et 12h28, un intrus non identifié était visible près du bras articulé de la navette (chargé de scanner la structure de la navette et vérifier qu'aucun élément n'est endommagé). Les images sont tirées du direct de TV NASA Streaming en permanence sur le blog OVNI66 pour la mission STS135. Le bras articulé, la navette et la Terre en arrière plan, étaient tous en mouvement.

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L'éclairage de l'intrus correspond à un objet extérieur (externe à la navette). Il pourrait s'agir d'un satellite sur une orbite différente mais sa taille apparente semble bien imposante.

Pour voir les captures d'écran, cliquez ici.

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12 juillet 2011

12/07/2011 - Perpignan : alerte au Beluga...

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Le fameux Beluga d'Airbus a effectué quelques touch-and-go sur l'aéroport de Perpignan ce mardi 12 juillet 2011. Photos prises à la volée lors de son dernier passage au-dessus de l'hôpital. Ceux qui ne l'ont pas remarqué ne lèvent pas assez la tête ! Si cela avait été un bel ovni, on aurait entendu des "et pourquoi moi je l'ai pas vu ?..." ou des "Oh ! Un truc si gros on aurait été des centaines à le voir, non ?". Ben non...

L'Airbus A300-600ST, également connu sous le nom de Beluga est un avion-cargo qui peut, grâce à sa soute de 37,7 m de long et 7,4 m de diamètre, emporter une charge de plus de 50 tonnes sur une distance maximale de 2 779 km.

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10 juillet 2011

10/07/2011 - Corneilla-del-Vercol : PAN blanc lumineux

Dimanche 10 juillet 2011 à 04h00 du matin, Ambre, 36 ans, observait le ciel nocturne de Corneilla-del-Vercol (66).

J'ai vu apparaître un point lumineux arrivant du nord ouest à 45°. J'ai d'abord cru à l'ISS que j'observe régulièrement. Mais ce point allait plus vite, vers le zénith, et a fait une courbe vers l'ouest et retour vers le nord ouest avant de disparaitre subitement. La vitesse et la courbe m'ont étonnée. De plus j'ai vérifié ce matin que cette nuit l'ISS n'était pas visible. (...) Le phénomène était comparable à l'ISS mais deux fois plus rapide et aussi lumineuse que les jours où elle passe le plus près. Cachée par un nuage au début (donc derrière) et courbe apparente ("virage"?) vers le sud ouest une fois au zénith avant de disparaitre subitement.

Les deux seuls satellites répertoriés visibles à 4hOO au nord-ouest ne correspondent pas du tout à cette description (SO50 et F0-29 satellites amateurs très lents - en apparence - et de faible magnitude comparée à celle de l'ISS). L'un allait de l'Ouest vers le Nord et l'autre descendait verticalement du nord vers le nord-nord-ouest (pendant plusieurs longues minutes). 

Il est possible que ce soit un bolide mais 1 minute est un peu long pour ce genre de phénomène furtif*. L'absence de trainée, la description, la vitesse et la trajectoire apparente non rectiligne du PAN semblent incompatibles avec une rentrée atmosphérique.

*le témoin n'est pas sûr de la durée de l'observation mais précise : 1 minute maximum.

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09 juillet 2011

44 observateurs en cas d'alerte OVNI dans le 66

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Carte de répartition des observateurs OVNI66 le 9 juillet 2011

Devenir observateur OVNI66 consiste à accepter de recevoir une alerte par sms dans le cas d'une observation de phénomène aérien non identifié en cours dans le département des Pyrénées-Orientales (66). Ces alertes sont extrêmement rares. Les seules conditions : être majeur, résider dans les Pyrénées-Orientales et accepter la charte OVNI66.

En cas d'alerte, les observateurs reçoivent un sms. Il leur est demandé de scruter le ciel pendant 15 minutes et de noter tout ce qui se passe (vols d'aéronefs, satellites, bolides, anomalies).

Aujourd'hui nous accueillons Guillaume M., Frédéric M. et Jean-François V. dans le cercle très ouvert des observateurs OVNI66.

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06 juillet 2011

Illusion d'optique : perception des couleurs

Illusion_optique2

Cette illustration ultra connue d'Edward H. Adelson a le mérite de démontrer une illusion d'optique qui piège pratiquement 100% des observateurs. Et pas seulement la première fois. On a beau regarder dans tous les sens, se persuader que A et B sont de la même couleur, on n'y croit pas. Pour l'accepter, il faut qu'on nous le démontre car notre cerveau, lui, perçoit A et B comme différents. Et pourtant ils sont bien du même gris. Ceux qui utilisent des logiciels de retouche peuvent en faire l'expérience. C'est simple, découpez le carré A et le carré B et mettez les côte à côte... Ils sont identiques.

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11 juin 2011

02/06/2011 - OVNI à Rivesaltes

temoin-02-06-2011

Le jeudi 2 juin 2011, Johanna, 16 ans, s'apprête à installer ses deux petits chiens dans le coffre de la voiture familiale garée sur le trottoir de la maison de sa grand-mère à Rivesaltes. Sa mère et sa soeur vont la rejoindre d'un moment à l'autre. Soudain, elle sent une présence, lève les yeux et observe un objet insolite dont elle distingue très bien les contours, qui se déplace lentement à très basse altitude (45°). Il a la forme d'une poire avec une base triangulaire plus sombre. Tous les bords sont arrondis. Johanna distingue 3 lumières fixes espacées régulièrement (jaunes avec des contours oranges) sur la tranche. Les 3 lumières dont l'intensité est faible semblent scintiller légèrement "comme un brasier" (aucun clignotement).

Il est 22h50, le ciel est couvert avec un plafond nuageux à 1200 mètres (4000 pieds) et une légère tramontane (15/20 km/h) souffle dans les arbres. La rue est éclairée par des lampadaires mais le ciel est noir. L'objet sombre mettra 8 à 10 secondes pour parcourir un angle de champ visuel de 40°. Selon le témoin, l'OVNI semble glisser à la manière d'une "raie manta" comme si la gravité était absente dans son périmètre. L'objet effectue un parcours horizontal (NNO/SSE), avec un léger pivotement sur lui-même pendant lequel il semblera s'éloigner puis revenir.

Pendant toute la durée de l'observation, Johanna a l'impression que le fond sonore habituel s'est estompé, comme si elle se trouvait dans une bulle de silence. Elle est complètement fascinée par cet objet de la grosseur apparente d'une voiture (bras tendu, 15 cm de long sur 9 de haut). Elle voit bien les arbres bouger avec le vent mais n'entend rien.

02-06-2011-rivesaltesDessin réalisé par le témoin

Sa soeur jumelle, sort de la maison. Son inquiétude est grande quand elle voit le témoin figé au milieu de la route, comme une statue ou quelqu'un tenu en joue par un agresseur. Elle interpelle Johanna qui semble en état de choc : "Qu'est-ce qu'il se passe ?" lui cria Sophia. Johanna mettra plus d'une minute à sortir de sa torpeur, comme "connectée à l'OVNI". Sur le moment, la mère et la soeur ont été bouleversées par le récit de Johanna qui n'a pas l'habitude de raconter des histoires. A noter que les deux petits chiens sont restés sagement au même endroit sans bouger.

Depuis cette observation, Johanna se sent dans un état particulier. Le témoin a du mal à expliquer ce qu'elle ressent mais pour elle, cette observation reste une expérience positive qui a modifié pendant quelques secondes son état de conscience ("j'étais dans un état d'esprit complètement apaisé, avec l'esprit vivifié").

2011-06-02-Rivesaltes

Nous avons rencontré le témoin et sa famille à deux reprises et nous avons pu constater un environnement familial cultivé, avec une curiosité active, ouvert et équilibré, désireux de comprendre ce qui avait bien pu se passer ce jour de l'Ascension, juste au-dessus de ce quartier.

Renseignements pris, aucun aéronef n'était à signaler à cette heure tardive. Rien de rien. L'aéroport se trouve à environ 3 km, il était déjà fermé depuis le dernier avion commercial. Il est impossible d'évaluer la taille et l'altitude réelle de cet OVNI mais le témoin avait le sentiment "qu'il était vraiment très proche, à moins de 150 m, juste au-dessus des arbres environnants. L'objet a disparu derrière une rangée de maisons à 1 seul étage, dans un silence total".

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01 juin 2011

La NASA prépare ses employés et leurs familles aux situations d'urgence

Une importante initiative a été mis en place pour les familles et le personnel de la NASA : le Programme de capacité de réaction du personnel de la NASA aux situations d'urgence (Family/Personal Preparedness Program). Il est conçu pour offrir les informations utiles (procédures, conseils, directives) et sensibiliser la grande "Famille" NASA (fonctionnaires, employés et fournisseurs) à se préparer à une situation d'urgence. Bien consciente de l'importance du rôle de chacun de ses employés et de leurs familles, la NASA fournit un plan de préparation tout en précisant qu'il est de l'obligation personnelle de chacun de se préparer.


l'Administrateur Charles F. Bolden (NASA) explique pourquoi il est important de préparer ses employés et leurs familles aux situations d'urgence.

Traduction :
Charles F. Bolden (NASA) : Donnez-moi quelques minutes pour vous parler du programme de capacité de réaction aux situations d'urgence que la NASA a mis en place pour son personnel et leurs familles. La NASA a participé récemment avec la FEMA à un exercice annuel appelé "Eagle Horizon" dont je voudrais vous parler très brièvement. Vous savez, la NASA est une incroyable administration vraiment unique qui est responsable de la sécurité de ses employés non seulement sur Terre mais aussi "hors" de cette planète. Mon expérience dans le milieu astronautique et dans les affaires de la Marine m'a démontré l'importance de disposer d'un plan de la préparation des familles de nos employés aux situations d'urgence. Je vous demande à vous tous, les employés de la NASA, que vous soyez sur la côte Ouest ou la côte Est même au-delà des Grands Lacs ou du Golfe, de réfléchir aux désastres naturels qui pourraient survenir ou aux attaques étrangères comme celles du 11 septembre. Parlez à vos familles de votre emploi [qui pourrait vous en tenir éloigné] et de la réaction qu'elle devrait adopter en cas de situation d'urgence. Développez un programme de capacité de réaction au sein de votre famille, de votre maison, prévoyez à l'avance un kit d'urgence prêt à l'emploi. La plupart des habitants de la côte du Golf ont déjà ce genre de kit pour les tornades et ouragans et je suppose qu'il en est de même pour les familles concernées par les tremblements de terre sur la côte Ouest. Réfléchissez à un plan de communication pour votre famille : comment vous retrouver en cas de gros problème de communication si vous étiez tous séparés ? Comment se contacter en cas de problème de communication ? Et si vous avez des animaux domestiques, pensez aussi à préparer un kit de secours pour vos compagnons, si des membres de votre famille nécessitent une attention particulière (médicaments, mobilité, etc) ne les oubliez pas non plus.
Pour la NASA ce qui est important est de pouvoir continuer sa mission avec des employés sereins qui sachent que leur propre famille aura une capacité de réaction adéquat pendant qu'ils continuent de travailler. Donc je vous le demande encore, formez votre famille, préparez la aux situations d'urgence, donnez lui les moyens de bien réagir, entraînez la, sachez quoi faire et soyez bien préparés.
(traduction © Pascal Guillaumes)

Source


Courte vidéo pédagogique en cas de situation d'urgence.

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28 mai 2011

19, 21 et 23 mai : Capellans, probable modèle radio-commandé

OVNI66 classe les cas du 19, 21 et 23 mai 2011 (Bocal du Tech, Argelès, Saint-Cyprien, Quartier les Capellans) survenus entre 22h et 22h25 dans la catégorie "Cas expliqués". Nous pensons qu'il s'agit de vols démonstratifs d'un modèle réduit d'engin volant radio-commandé. Nous n'avons pas la preuve formelle mais tous les éléments convergent vers cette hypothèse.

Remerciements à Olivier Careau, Président de l'association "Les Ailes de Pégase" (Argelès), qui a bien voulu nous informer de certains détails concernant l'aéromodélisme.

Nous remercions aussi toutes les personnes qui ont accepté de témoigner. Une fois de plus nous avons la confirmation que la majorité des témoins expliquent ce qu'ils ont observé avec précision sans enjoliver ou modifier la réalité.

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