10 novembre 2010

10/11/2010 : Etrange ballet aérien lumineux à Saint-Cyprien

 Mercredi 10 novembre 2010 à 00h052 témoins ont observé pendant 10 minutes un phénomène lumineux qui se déplaçait du Sud-Ouest vers l'Ouest depuis Saint-Cyprien (direction des Albères). Estimée à 4 à 5 fois la taille apparente de Vénus, la lumière a changé plusieurs fois de couleur et de direction. Les changements brusques d'altitude et ses mouvements latéraux ne permettent pas d'identifier la nature de ce phénomène (tel que décrit).

PRENOM : Samy

DATE : 10/11/2010

HEURE : 00H05

NBRE-TEMOINS : 2

LIEU : St Cyprien plage, quartier Aygual

DIRECTION-OVNI : sud-ouest/ouest

ANGLE : 40°

 

DESCRIPTION-OVNI : Une lumière très blanche au départ qui est devenue rouge un très court instant pour redevenir blanche. Elle se déplaçait aléatoirement de droite à  gauche et de bas en haut, par mouvements très brusques. Au bout de 8-9 minutes, la lumière s'est affaiblit et sa position s'est stabilisée, pour finir par s'éteindre complètement. 1 minute après, elle est réapparue bien blanche mais beaucoup plus loin, là  elle a recommencé ses balancements irréguliers droite/gauche, haut-bas pour finir par un grand mouvement vers le nord ou je l'ai perdu de vue.

 

TAILLE-OVNI : 4-5 fois la taille de l'étoile du berger.

DUREE : 10 min

CONNEXE : Juste après sa disparition, le ciel s'est couvert et devenu orageux, avec des grondements brefs. Mais bon, la météo l'avait annoncé...

ANIMAUX : 3 chats domestiques présents, 2 aucune réaction, 1 qui s'est mis à  jouer alors que ce n'est pas dans ses habitudes.

METEO : Quelques nuages le temps de l'observation, et puis très couvert juste après avec orage.
COMMENTAIRE : C'est la première fois que je vois un tel phénomène. C'est très difficile à  expliquer.

Comportement du phénomène : contacté par téléphone, le témoin précise que le balancement décrit est une manière d'illustrer le déplacement du phénomène lumineux dans un espace restreint et sensiblement toujours le même de droite à gauche et de bas en haut. Il ne s'agit pas d'un clignotement gauche droite / bas haut, mais bien d'un mouvement brusque dans l'espace de la lumière dans une amplitude définie. La lumière ne disparaissait pas entre ses positions, elle restait visible pendant toute la durée de l'observation.

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08 novembre 2010

Ne pas se fier aux apparences ou aux premières impressions



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07 novembre 2010

04/11/2010 : Fourques (66) et Shropshire (Angleterre) même OVNI

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Selon le THE SUN, un OVNI avec 3 feux a été observé deux fois dans le Yorkshire il y a deux semaines. Il a été revu le jeudi 4 novembre au-dessus de Shropshire. L'objet avec ses 3 feux est aussi resté en suspension en planant au-dessus de la commune de Oswestry pendant une demi-heure avant de disparaître. Il s'agirait du même OVNI photographié deux semaines plus tôt au-dessus de Rotherdam.

La photo ci-dessus (source The Sun) a été prise au-dessus de Shropshire.
A Fourques (66), le même jour, un témoin a observé le passage du même type d'OVNI.

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04 novembre 2010

04/11/2010 : 3 feux en formation triangulaire à Fourques (66)

Jeudi 04 novembre 2010 à 19h45, une habitante de Fourques a observé le passage de 3 feux blancs en formation triangulaire qui sont passés au-dessus de la commune dans un axe Sud / Nord. Les 3 feux solidaires évoluaient en altitude basse à la vitesse d'un avion. Aucun clignotement, aucune autre couleur, seules 3 lumières blanches  qui évoluaient ensemble de manière rectiligne et sans bruit.

Renseignements pris, il n'y avait aucun aéronef dans le secteur à cette heure là. Le mystère reste entier.

Suite...

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02 novembre 2010

Font-Romeu : recherche d'un témoignage ancien

Un courrier des lecteurs adressé à un magazine ufologique nous a interpellé. En effet, une lectrice souhaitait communiquer des informations ainsi que son témoignage à propos d'une expérience qui pourrait être en rapport avec un phénomène aérien insolite. Si cette personne qui habitait Font-Romeu jusqu'en août 2010 lit ces lignes, qu'elle n'hésite pas à nous contacter.

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31 octobre 2010

Le robonaute R2 bientôt à bord de l'ISS (vidéo)

L'ISS et Discovery dont le passage dans les cieux des Pyrénées-Orientales sera observable probablement en février 2011 [nouveau planning mis à jour le 05/12/2010] (voir article) transportera à son bord un 7e astronaute, premier du genre : R2. Ce robot anthropomorphe est capable d'effectuer de multiples tâches qui demandent précision et dextérité.

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© NASARobonaut

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30 octobre 2010

La dernière mission de Discovery sera visible dans le 66

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C'est certainement en février 2011 [nouveau planning mis à jour le 05/12/2010] que sera lancée la navette Discovery vers la Station Spatiale Internationale ISS avec 6 astronautes à bord. La date est doublement historique : il s'agira de la dernière mission de Discovery et de la première pour le robot humanoïde R2 chargé d'aider les astronautes à la maintenance de la station spatiale.

Nous avions annoncé des dates d'observations possibles du passage de l'ISS et de la navette mais les multiples reports récents du lancement de Discovery nous obligent à patienter. En effet lors du remplissage de l'hydrogène, les techniciens de la NASA ont décelé une fuite sur un réservoir externe. La navette ne partira pas avant le 03 février 2011 [nouveau planning mis à jour le 05/12/2010] . Ce délai permettra aussi aux techniciens de s'assurer d'un départ sans faille. La sécurité d'abord !

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25 octobre 2010

25/10/2010 : Méprise avec un avion de ligne

Pensant avoir observé quelque chose d'insolite, un témoin nous a contacté et nous a décrit ce qui lui a semblé être un objet massif ressemblant à un avion mais avec des feux de signalisation inhabituels et une altitude basse ainsi qu'une vitesse anormalement lente. L'observation s'est déroulée lundi 25 octobre 2010 à 21h55.

Son rapport :

LIEU : nationale 914, entre la sortie n°8 (Alenya, St Cyprien, Elne) et la sortie n°9 (Palau del vidre)
DIRECTION-OVNI : Se dirigeait vers le nord, en direction de Perpignan. Au début de l'apparition, il venait d'Argelès. Il était face à moi, (mon véhicule) et venait en ma direction, il est passé au dessus, doucement, puis s'est éloigné vers Perpignan.
DESCRIPTION-OVNI : C'était dans la nuit ; couleur sombre, forme pleine, compacte, triangulaire, vitesse : semblait planer au ralenti, comme s'il cherchait à atterrir; à chaque extrémité un rond, comme une énorme roue de vélo, avec des rayons, qui clignotait vert et jaune, très brillant.
TAILLE-OVNI : masse importante, imposante, comme un énorme avion (...)
DUREE : 2 minutes
DEROULEMENT : Je revenais du Cinéma (Castillet) par la départementale 914 (ex nationale 114), en direction d'Argelès village quand mon regard s'est posé sur une forme bizarre, en face de moi, dans le ciel. Comme il y avait un vent de fou (rafales à 110), j'ai pensé, tout d'abord à un avion qui luttait contre le vent et qui allait se poser à l'aéroport de Perpignan ; puis cette forme triangulaire m'a interpelée, ainsi que les grosses lumières [car] sur les ailes d'un avion normalement constitué ce ne sont que des points lumineux, vus d'en bas ! pas d'énormes formes rondes, avec des rayons qui brillent ! Et cette lenteur du déplacement, comme un aigle qui plane au dessus de sa proie, en douceur. (...)

Renseignements pris, l'Air France provenant de Paris s'est posé à 21H59 à l'aéroport, ce qui donne une position approximative à 21H55 vers Elne avec un cap 330 en direction de la piste de Perpignan (exactement dans l'axe décrit par le témoin). Il y avait un vent très fort ce jour là, face à l'avion, le ralentissant considérablement. Ses feux de navigation étaient allumés (vert et rouge en bout d'aile + strobo blanc) et aussi ses phares d'atterrissage (2 spots sur le train principal et 1 en roulette de nez + les phares dans les ailes).
L'altitude, l'axe et la vitesse réduite de cet avion tous feux allumés ont vraisemblablement trompé le témoin.

Pour rappel, ci-dessous les axes d'approches des avions sur l'aéroport de Perpignan.

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Voir l'article "Tour de contrôle : mythes et réalités"

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22 octobre 2010

06/10/2010 : le Président de la Commission SIGMA invité des RUP

Alain Boudier est Président de la Commission SIGMA/3AF dont nous avons déjà parlé au cours d'une interview de Michel Ribardière en mai 2010 à Opoul.

Cette commission compte 11 membres. Elle est composée de :

1) Pierre Bescond (polytechnicien, ancien responsable du centre spatial guyanais, pilote)
2) Jean-François Clervoy (Spationaute à l'ESA depuis 1992, d'une disponibilité fantastique)
3) André Brack (Exobiologiste, CNRS Orléans, retraité mais encore très actif dans son domaine)
4) Khoa Dang-Tran (ancien de l'ONERA, DEA et Docteur-ingénieur en Physique des fluides)
5) Paul Ku entzmann (Haut Conseiller Scientifique (l'ONERA et 3AF) prix Science des Défenses 1995)
6) Xavier Pasco (membre de la Fondation Recherche Stratégique dans le XIIIe arrondissement)
7) Jean-François Georges (président de l'Aéroclub de France, ancien DG des appareils Falcon chez Dassault)
8) Jean-Gabriel Greslé (ancien pilote de chasse, commandant de bord, 18000 heures de vol)
9) François Louange (ancien expert auprès du GEIPAN/SEPRA, spécialiste imagerie)
10) Richard Wolsztynski, ancien chef d'état major de l'armée de l'air (2002-2006).
11) Un astronome, astrophysicien

La présence d'un ancien Chef d'Etat-Major de l'armée de l'air (2002-2006) dans cette commission technique est assez unique et mérite d'être soulignée.

Le Président de cette commission est intervenu au cours des Repas Ufologiques Parisiens du 06/10/2010. Extraits de l'interview de M. Alain Boudier :

[Q] Étudierez vous des cas semblables à ceux décrits au National Press Club la semaine dernière à Washington, à savoir des Ovnis qui auraient interagit avec des sites nucléarisés comme au plateau d'Albion par exemple.

[AB] J'ai cru comprendre qu'il y avait eu des survols sur le plateau d'Albion. Avec plus ou moins de certitude sur la désactivation des missiles, je n'ai rien de précis. J'ai celui du colonel René Giraud en Mirage 4 en mars 1977. Sur les 850 cas exceptionnels, 2 cas concernent la marine, mais pas de façon aussi dramatique qu'aux USA ou a Rendelsham ou un des aviateurs en rentrant de la patrouille s'est flingué devant tout le monde, tellement c'était une remise en cause fondamentale de tout son environnement. C'est le risque d'ouvrir la boite de Pandore. La France est privilégiée dans ce domaine.

[Q] Pensez vous que vous pourrez dire dans deux ans au plus que « ce n'est pas un phénomène naturel » ?

[AB] Oui, j'en ai l'intime conviction ce soir, mais je ne peux pas vous en dire plus. Même en toute objectivité, ça avance, mais c'est comme un match de tennis, ça n'est pas fini jusqu'à la dernière balle. Des remises en causes fondamentales peuvent se passer. Franchement en deux ans, notre équipe a fait un travail tout à fait significatif et nous sommes sur de bons rails pour continuer et deux ans ça passe vite. Octobre 2012.

[Q]
J'ai entendu parler récemment de phénomènes inexpliqués aquatiques ?

[AB] Je suis ravi que quelqu'un ait eu la pertinence de me poser cette question. Les OANIs font partie du périmètre d'étude de nos services discrets. Vous aurez ça dans la prochaine lettre de la 3AF. J'ai plein de bulletins d'inscription pour la 3AF, n'hésitez pas ! En novembre 1994 en tant que membre du club 89 Commission Défense avec mon ami Jean Greslé, nous avons été invités à Brest à l'ile longue dans le cadre de nos travaux à 17h00 pour le thé. A un capitaine de vaisseau 5 barrettes pleines, j'ai dit : « Commandant, est-ce qu'au cours de votre carrière vous avez fait des observations inusitées en matière maritime » ;  les océans couvrent 72% de la surface terrestre. Alors... il était non pas tétanisé, mais comme si je lui avais donné un coup à l'estomac, Il n'a pas eu le réflexe d'effectuer une manoeuvre évasive. « Oui écoutez monsieur, il y a 5 ans, au cours de ma frégate dans les îles de la Sonde, au petit matin, à 10km, j'ai vu un objet d'un kilomètre sortir de l'eau et grimper à une vitesse inimaginable. » Alors j'ai dit « Commandant, Commandant, vous avez fait un rapport ? ». « Moi ? Rapport ? Et Ma carrière ? [Rires]
[AB] Voilà ma réponse.


[Q] Ça m'étonnerait que vous ne soyez pas au courant de la polémique qui existe à propos du crash des deux Rafale dans le sud de la France [près de Perpignan], il y a déjà quelque temps, polémique dans laquelle certains éléments de l'armée de l'air expliquent que probablement ce crash a pour origine une histoire d'ovni. Je ne vous demande pas vos conclusions, mais est ce que c'est une question dans le champ de vos interrogations ?

[AB] JOKER.


Sources : Les Repas Ufologiques Parisiens

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20 octobre 2010

OVNI : "Un Fait Maudit" par Thibaut Canuti

Histoire originale et phénoménologique du fait OVNI

Ce livre signé par Thibaut Canuti mérite toute notre attention car les qualités d'historien et conservateur des bibliothèques de cet auteur perpignanais confèrent à cet ouvrage un angle d'approche tout à fait particulier et enrichissant.

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Présentation (4e de couverture)

Contrairement à une idée reçue, le phénomène Ovni ne commence pas avec les années cinquante où revues et films en font le point central de leurs fictions, mais il remonte à la plus haute antiquité. La question de l'histoire du phénomène est déterminante parce qu'elle rend compte de sa densité, enterrant définitivement toutes les hypothèses socio-psychologiques qui tentent d'expliquer par un raccourci contestable l'ensemble des observations d'Ovnis. Thibaut Canuti se propose dans cet ouvrage de faire le point sur l'ensemble des faits anciens liés aux Ovnis. Il étudie un grand nombre de croyances ancestrales, comme celles des Dogons, analyse les apparitions de l'Antiquité et nous ramène aux modernes vaisseaux, en passant par les curieux objets observés dès la fin du XIXe siècle, pendant la Seconde Guerre mondiale et les ovnis scandinaves de 1946. Au fil de cette chronologie, il revient sur les nombreux épisodes controversés de l'histoire de l'ufologie, comme la stratégie de secret du gouvernement américain instaurée par la Guerre froide. L'auteur s'interroge également sur les raisons qui tiennent le fait Ovni hors des cadres de la respectabilité scientifique.

Un travail remarquable !

Ce livre est très riche en informations et je le conseillerai à tous ceux qui souhaitent avoir une approche sérieuse et documentée sur le sujet. Cet ouvrage est l'un des plus complets en langue française qu'il m'a été donné de lire sur les OVNIS. Traitant des cas les plus anciens aux plus contemporains, factuel et sans ambiguïté, il offre à son lecteur la possibilité de contempler globalement la phénoménologie du fait OVNI - dans l'espace et le temps - sans risquer de tomber dans les pièges habituels qui discréditent souvent le sujet.

Cet ouvrage n'est pas tout récent - je viens seulement de le découvrir - mais il est encore disponible à la vente à la FNAC, sur Amazon ou sur Price Minister.

 

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